INT Chain在冷链物流市场的“四色猜想”

 

作者:祝余


食物冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面所构成,目前研发应用难度较大的冷链物流是其中亟待解决的重要环节。有研究数据表明,国内很多产品在食品物流配送中没有用到冷藏车。以北京为例,大约有七成以上的食品只采用普通运输车辆来配送。而发达国家已形成完整的农产品冷链物流体系,例如欧美、日本等国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上。就目前现状来看,我国不但食品冷链物流采用率比较低,而且越到末端越不能保证冷链的严格性。

 

    INT Chain是国内一家专攻区块链+物联网领域的技术团队,采用了dBFT+DPOS共识算法与智能合同的双链架构,支持智能电网、车联网、智能物流和智能家居等应用场景。冷链物流或许可以成为他们的新征途。

智能合同的部署

    现实生活中经常遇到这样的场景:买方与卖方需要进行一笔交易,为了保证交易的顺利进行,双方需要签署一份合同,合同中阐明双方身份、权利与义务,一式两份各自保存。当交易出现纠纷时,这份合同成为买卖双方各自寻求法律援助的凭据,而法律本身也是确保合同执行力的保障。可是合同的执行仍然存在许多不足。一旦合同内容里产生买卖双方的纠纷,交易效率会在法律的干预下大打折扣。合同的丢失和内容的歧义也会影响交易的实际作用。INT Chain的智能合同可以起到绝对可信和公正的交易代理人角色,简单来说,智能合同就是区块链上包含合同代码和存储空间的虚拟账户。

 

代码即法律,智能合同上的所有行为皆由代码控制。根据dBFT+DPOS的共识机制,智能合同中的所有代码均可被链上节点所见。我们大胆假设,INT Chain在冷链物流合同上输入代码,这批代码严格、公开地确定了运输中设定的3T原则——冷链的储藏与流通的时间(time)、温度(temperature)和产品耐藏性(tolerance)。通过智能合同对物联网设备标准的部署,我们能够严格、及时地对运输流程进行监管和控制。

 

超级节点的监控

区块链是一种分布式、去中心化的计算与存储架构,用可信的方式记录数据。区块链系统里承载着众多节点,可以理解为通过互联网相连的电脑、服务器以及普通用户。在这条链上的每个节点保存着自己的一份或者部分账本,通过算力或者份额投票的方式来解决拜占庭将军问题,以无信任的方式确保全体节点遵循的账本和自己的账本是一致的。根据区块链网络类型分类,现有的区块链主要分为三类,即私有链、联盟链和公有链。在冷链运输应用场景中,INT Chain的超级节点起着公正、公开记录运输中3T实时监控信息的关键性作用,每个节点可以共同查看全部信息。INT Chain的创新dBFT+DPOS共识算法能够高效选出相关记录节点以避免资源的浪费,比如你可以通过特定的1/3节点查看运输的温度信息,另外2/3的节点分别记载着储存流通的时间和产品耐藏性。

 

在不同类型的链中,节点们可以是企业,也可以是用户。公有链适用于公开冷链运输全流程的企业,任何节点都可以访问读取数据、任何节点都可以发送信息参与共识过程。联盟链适用于企业与企业之间的合作,例如食品厂商与冷链运输公司为了保证食品的质量,分别控制节点组成一个联盟。这些节点共同组成一个授权网络,区块链上的读写、记账权限全部由他们制定规则。私有链更像是冷链运输公司的自查方式,授权网络中节点的接入权限完全受控于一个实体,网络中的节点状态完全由一个权威节点决定。


双链架构的实现

    区块链依赖于密码学算法和博弈经济性的设计,基于共识算法进行价值转移和价值交换。区块链的本质是共识,通过共享账本加速社会资源配置和价值流通,从而进一步提高生产力。物联网是区块链一个很大的应用方向,INT Chain的双链架构营造了一个虚拟世界,能够为物联网各终端实现智能化自助服务,这是传统IoT中心化控制架构无法直接实现的。我们通过智能合同所部属的代码规则相当于虚拟世界中的价值锚定标签,拥有私钥方就可以锁定价值。当然,不同的产品和服务可能需要不同的锚定机制。

 

带宽、内存和CPU的限制是如今市场上物联网设备性能、网络状况不佳的直接因素。INT Chain可以通过简单节点的交互与存储,供用户在浏览器中查看数据,甚至开发应用让用户更加方便、快捷获取相关消息。双链架构使INT Chain的节点适用于异构化物联网设备,并为不同的类型进行专属链的信息存储和读取。举个例子,水果类和海产类食品的3T设定标准断然不同,双链架构能做的就是针对应用层面制定特殊的机制,也可以理解成为互联网的私人定制化服务。受益于此架构的记账与计算分离,信息的载入和读取速度不会受限。


小 结:

有资料显示,我国每年消费的易腐食品超过10 亿吨,其中需要冷链运输的超过50%,但目前国内综合冷链流通率仅为19%,远远低于国外。近几年来,国内电商已经逐渐打开生鲜市场,冷链物流成为必不可少的重点应用领域。政府方面给予冷链物流发展高度重视,并在多个出台文件中明确提督促行业的完善,提供了非常强力的支持。区块链依靠其先天的技术优势渐渐赢得政府部门和大企业的青睐,纷纷在各垂直领域进行扶持和试水。INT Chain与冷链物流是否可以擦出火花?期待他们在这个行业里能够有所建树的。





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